Установка рамок на Kia Mohave

Владелец Kia Mohave обратился к нам с пожеланием установить на автомобиль откидные номерные рамки, а также защитную сетку в передний бампер.

Как водится, оклеиваем крылья скотчем для защиты лакокрасочного покрытия и скидываем бампер - он нам больше не понадобится. Пока.

Парни приступают к работе сразу с двух направлений: спереди производится подготовка к подключению и установке рамки в передний бампер, сзади - к установке в крышку багажника (пятую дверь). Само собой, и на багажнике тоже все, что рискует быть поврежденным в процессе - оклеено для защиты.

На заднюю дверь устанавливается сама рамка, рассчитанная на скрытый монтаж, к ней прикрепляется тросовый привод от мотора. Сам мотор будет скрыто установлен на дверь багажника под обшивку.

Немного старания, ювелирная работа прямыми руками - и получилось аккуратно и складно.

Тем временем, к переднему бамперу через моторный отсек элегантно проложена проводка в защитной гофре для управления кнопкой из салона.

А на рабочем столе рамка подготавливается к установке в передний бампер.

Защитная сетка тоже ждет своего часа, но пока происходят процессы поважнее.

В салоне автомобиля ребята-мастера прокладывают под обшивкой проводку к крышке багажника - для управления рамкой. Обе рамки будут срабатывать одновременно по нажатию кнопки в салоне или команде с брелока дистанционного управления. Штатно в комплекте с рамкой устанавливается только кнопка в салон, брелок - дополнительная опция.

Вся дополнительная проводка, которая заводится в авто при установке, дополнительно изолируется и аккуратно стягивается между собой, чтобы обеспечить порядок и не допустить болтающихся отдельных жгутов проводки.

В дверь багажника монтируется мотор привода рамки и подключается к откидному механизму и проложенной проводке.

Устанавливается на место обшивка, крышка багажника собирается и снова приобретает исходный вид. Всё, что здесь остаётся сделать - только начисто протереть готовую конструкцию.

Проверяем работу механизма в сборе - полёт нормальный.

На водительском месте проводка от рамок подключается к кнопке управления и собирается обратно всё, что было разобрано в ходе установки.

Пока проводились работы по салону и двери багажника, в передний бампер установили защитную сетку.

Переднюю рамку подключили к проводке и проверили ее работу.

Теперь саму рамку нужно установить в передний бампер.

Так же, как и под капотом, вся проводка внутри бампера от рамки до места соединения с ранее проложенным жгутом надежно упакована в защитную гофру и зафиксирована.

Теперь можно вернуть бампер на место и внести финальные штрихи.

Снова проверяем всю работу уже обоих механизмов (переднего и заднего) в сборе - полный порядок, обе рамки срабатывают одновременно.

Что ж, мы прекрасны, заказ выполнен на "отлично": машина в полном порядке, заказчик доволен нашей работой и новыми гаджетами в своем автомобиле.

А значит, как обычно и бывает в таких случаях, мы заслужили его новые обращения к нам и рекомендации друзьям и близким.